
ET值全称是Offset,中文叫偏距,指的是轮毂中心线到安装面的距离。单位是毫米,数值有正有负,还有零值。简单说,它决定了轮毂装在车上后,是往车身内侧收还是往外侧凸。 📏
划重点啦!ET值越大,轮毂越靠内侧;ET值越小,轮毂越往外凸。比如ET45比ET30的轮毂更靠里,ET0的轮毂中心线和安装面齐平,ET负值的话,轮毂就会明显突出车身。是不是和很多人想的相反? 😯
改装轮毂时,ET值可不是随便选的。首先要考虑轮距变化,ET值太小可能导致轮毂蹭翼子板;太大则可能蹭刹车卡钳。其次要做四轮定位,避免吃胎或跑偏。最重要的是,一定要符合法规,别让突出的轮毂成为安全隐患。 🚦
原厂ET值是工程师优化后的结果,改装时建议参考原厂范围。如果想轻微突出,可以选比原厂小5-10的ET值;如果要大幅度改装,最好咨询专业人士,结合轮毂宽度一起计算。安全永远是第一位的哦! 🔧