
纯电版完全靠电池驱动,没有燃油系统,像我试驾的某款车型纯电续航能到650km,日常上下班一周充一次电足够。增程版多了个1.5L增程器,不直接驱动车轮只负责发电,纯电续航235km左右,油箱加满后综合续航能破千,跑长途不用慌。
纯电版每公里电费大概0.1元,保养只需要检查电池和电机,一年下来比燃油车省不少。增程版纯电模式下成本和纯电差不多,但亏电时油耗大概4.5L/100km,每公里成本0.35元左右,比纯油车还是低一些。
纯电版加速特别快,650km续航版本5.9秒就能破百,起步推背感很强,而且全程没有噪音。增程版加速稍慢,大概7.2秒破百,低速用电时很安静,高速亏电状态增程器启动会有轻微声音,但不影响正常驾驶。
如果家里能装充电桩,每天通勤距离50km以内,选纯电版更划算。要是经常跑长途,或者住的地方充电不方便,增程版的“可油可电”会更灵活,不用为找充电桩烦恼。