
1️⃣ 传感器故障:轮速传感器是ABS系统的核心部件,负责采集车轮转速数据。若传感器表面被铁屑、油污覆盖,或因线路老化、接头松动导致信号传输中断,系统会判定故障并点亮警示灯。此类情况在泥泞路段行驶后较为常见,通常清洁传感器或重新连接线路即可恢复。
2️⃣ 制动液液位异常:制动液是传递制动力的介质,液位过低会触发ABS系统的保护机制。液位下降可能由制动片磨损、管路渗漏或长期未更换导致,建议定期检查制动液液位,确保其处于储液罐的“MIN”和“MAX”刻度之间。
3️⃣ 系统线路故障:ABS控制单元与各部件间的线路若出现短路、断路或接触不良,会导致系统无法正常通讯。这种故障需通过专业诊断设备读取故障码,定位具体线路问题后进行维修。
4️⃣ 控制单元故障:ABS控制单元(ECU)是系统的“大脑”,若其内部电路损坏或程序出错,会直接导致系统失效。此类故障较为少见,但一旦发生,通常需要更换控制单元并重新编程。
当ABS灯亮起时,车辆的常规制动功能仍可使用,但防抱死功能会失效,紧急制动时需注意控制力度,避免车轮抱死。建议立即将车辆送至专业维修机构,通过诊断仪读取故障码,明确故障点后进行针对性维修。维修完成后,需使用专用设备清除故障码并进行系统复位,确保ABS功能恢复正常。日常用车中,应定期检查制动系统部件,避免因小故障引发安全隐患。