
先打开发动机舱保险盒,找到风扇对应的保险丝(通常在盒盖内侧有标注),用测电笔或替换法检查是否熔断。如果保险丝没问题,再检查继电器,可与同型号继电器互换测试,这是最常见的故障点,成本也最低。
拔掉风扇插头,用12V电源直接连接电机正负极(注意正负极不要接反),如果电机能正常运转,说明线路或控制模块有问题;如果电机没反应,基本可以确定是电机烧坏,需要更换新的风扇总成。
水温传感器信号异常会导致ECU无法触发风扇启动,可用万用表测量传感器电阻值,对比维修手册的标准数值(通常80℃时约300-500Ω),如果偏差较大,建议更换传感器后再测试。
重点检查风扇插头是否松动氧化,线束有无破损短路,特别是发动机舱内容易被高温烘烤的部位。另外,空调压力开关故障也可能影响风扇运转,可尝试开启空调AC键,若风扇能启动,说明问题可能出在空调系统。
当空调系统压力过高时,压力开关会触发风扇高速运转。如果开启空调后风扇仍不工作,可使用压力表检测空调系统压力,若压力异常,需检查制冷剂是否泄漏,或压力开关是否损坏。
如果以上步骤都没问题,可能是发动机控制模块(ECU)故障,但这种情况比较少见。建议使用诊断仪读取故障码,查看是否有风扇控制相关的错误提示,再根据故障码进行针对性维修。