
AGS的核心功能之一是精准控制发动机工作温度。在车辆冷启动阶段,格栅叶片会自动关闭,减少冷空气进入发动机舱,使发动机水温快速升至90℃左右的最佳工作区间,这一过程通常可缩短30%-40%的时间,同时减少燃油消耗和尾气排放。当发动机处于高负荷运转或环境温度较高时,格栅叶片会逐渐打开,增加散热气流,确保发动机水温维持在合理范围,避免过热导致的性能下降或故障。对于新能源车型,AGS还可独立调节电池组的冷却风道,将电池温度控制在25-35℃的高效区间,延长电池使用寿命。
车辆在行驶过程中,气流通过格栅进入发动机舱会产生一定的风阻。AGS通过在高速行驶时关闭格栅叶片,可有效减少正面风阻,通常能使车辆的风阻系数降低5%左右。以百公里油耗计算,这一优化可使燃油车的油耗减少0.15-0.2L,相当于每箱油多行驶30-40公里,对于长途高速行驶的用户而言,能显著降低出行成本。此外,风阻的降低还能提升车辆的行驶稳定性,减少高速行驶时的风噪。
AGS的设计充分考虑了车辆在各种环境下的使用需求。其内置的不锈钢过滤网可阻挡直径≥8mm的异物进入发动机舱,避免砂石、昆虫等对散热系统造成损害。在涉水行驶时,格栅叶片可承受1200N的水流冲击,防止水流倒灌影响发动机正常工作。同时,格栅部件采用特殊涂层处理,能在-40℃至150℃的极端温度环境下保持稳定性能,适应不同气候条件的使用需求。
虽然AGS系统具备较高的可靠性,但用户在日常使用中仍需注意以下几点:首先,定期检查格栅叶片是否存在卡滞或损坏情况,若发现叶片无法正常开合,应及时到专业维修机构进行检修。其次,避免在格栅前方安装遮挡物,如防虫网等,以免影响气流正常通过,降低系统工作效率。最后,在车辆进行清洗时,注意不要使用高压水枪直接冲洗格栅内部,防止水流进入电机或控制模块导致故障。
主动进气格栅(AGS)通过智能调节气流,实现了发动机热管理、空气动力学性能和车辆耐久性的多方面优化。它不仅解决了传统固定格栅在不同工况下的局限性,还为新能源车型的发展提供了技术支持。随着汽车技术的不断进步,AGS系统的功能将更加完善,为用户带来更高效、更可靠的驾驶体验。对于车主而言,了解AGS的作用和使用注意事项,有助于更好地发挥其性能优势,延长车辆使用寿命。