
对于名爵ZS车主而言,轮毂参数的准确性直接影响改装适配性与行车安全,其中孔距作为核心参数需优先明确。以下将从基础参数、关联指标及测量要点三方面展开,为车主提供专业参考。
名爵ZS全系车型采用5孔螺栓布局,官方标定的孔距(PCD)为5×114.3毫米,即5个螺栓孔均匀分布在直径114.3毫米的圆周上,该参数为行业共识,适配多数同规格改装轮毂。
中心孔直径:原厂中心孔直径约为67毫米,改装时需确保轮毂中心孔与该尺寸匹配,若存在偏差应加装变径圈,避免轮毂安装后出现抖动;
ET值与轮毂宽度:原厂轮毂ET值普遍为50左右,宽度为7J,适配215/55 R17规格轮胎;若升级至18寸轮毂,建议选择ET值30-45、宽度7.5J的产品,搭配235/45 R18或245/45 R18轮胎,需注意ET值过小可能导致轮毂突出轮眉,过大则可能蹭到悬挂部件;
螺栓规格:原厂螺栓为M12×1.5,改装时需确认轮毂螺栓孔直径与螺纹规格一致,避免因螺栓不匹配引发安全隐患。
对于5孔轮毂,直接测量相邻两螺栓中心的距离后,可通过公式孔距=测量值÷0.58775计算得出准确孔距,例如测量值为67毫米时,计算结果约为114.3毫米,该方法适用于无原厂参数参考的场景;测量时建议使用游标卡尺,确保数据精度在±0.1毫米以内。
更换轮毂后应当进行动平衡检测,避免高速行驶时出现方向盘抖动;同时需检查轮毂与刹车卡钳、悬挂部件的间隙,间隙应不小于5毫米;建议选择符合国家强制标准的轮毂产品,避免使用劣质改装件。