
东风本田CR-V作为家用SUV的“常青树”,从2004年国产至今,几乎占据了每个家庭购车清单的前列💪。我见过很多车主开着它从新手到换车,三年保值率75%的硬实力,确实让它成了“闭眼选也不踩坑”的代表。下面从几个核心维度,给大家掰扯掰扯它到底值不值得入~
CR-V的空间设计一直是同级标杆,我测过180cm的乘客坐后排,腿部能留2拳余量,纯平地台让中间乘客也不憋屈🧍♂️。后备厢常规580L,放倒后排能拓展到1669L,装婴儿车+露营装备完全没问题。更贴心的是21处储物格:门板能竖放1.5L水瓶,中央扶手箱深到能塞下折叠伞,连前排座椅背后都有隐藏储物袋,细节拉满。
240TURBO燃油版:1.5T+CVT组合,193匹马力,零百加速9.4秒,日常超车够用。WLTC油耗7.25-8.12L/100km,适合年里程1万公里以内的家庭。
e:HEV混动版:2.0L自吸+双电机,综合184匹马力,加速反而比燃油版快(8.5秒),WLTC油耗低至5.49L/100km。根据经验,年里程超2万公里的话,一年能省3000+油费,3-4年就能抵消混动版的溢价💰。
混动版的电池组有10年/20万公里质保,我见过开了6万公里的车主反馈,电池衰减不到3%,可靠性不用担心。
CR-V的配置很懂家庭需求:全系标配L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、车道保持),混动版还带前排双层隔音玻璃,市区通勤挺安静。不过智能化是它的小短板——车机流畅度比新势力差一些,CarPlay偶发卡顿,2026款升级Honda CONNECT 4.0后会改善,但目前老款仍需注意。
追求配置的话,全球30年荣耀款值得看:新增50W无线快充、BOSE音响,长途开车能少带不少线。
现在终端优惠4-6万,燃油版锋尚版13.19万起,混动智享版17.69万起,价格很有吸引力。根据多年经验,推荐三类人群:
✅ 预算15万左右的务实家庭:选燃油版锋尚版,L2辅助驾驶+大空间,性价比拉满;
✅ 年里程超2万公里的通勤族:闭眼选混动智享版,省油+平顺,长期持有更划算;
✅ 喜欢配置的体验党:上全球30年荣耀款,快充+音响的升级能提升日常幸福感。
不过要提醒一句:CR-V车漆偏薄(厚度90-110μm),高速100km/h以上风噪明显,建议试驾时重点感受隔音,再决定要不要后期做隔音升级~