自动挡换离合器油小知识

最近有位开大众高尔夫的朋友问我，他的车是湿式双离合，保养手册里写着要换离合器油，可他之前开AT变速箱的车从没听过这说法，到底自动挡要不要换离合器油？其实这得看变速箱类型，今天就把我这些年帮朋友保养总结的经验分享给大家。

• 先搞懂离合器油的“身份” 自动挡车型里，AT和CVT变速箱用液力变矩器传递动力，没有传统意义上的离合器，所以不存在单独的离合器油，它们的液压系统和变速箱油是共用的；但湿式双离合（DCT）变速箱不一样，离合器浸泡在专用液压油里，这部分油和变速箱齿轮油是分开的，得单独更换。

✅ 更换周期别瞎猜，看手册更靠谱

湿式DCT车型的离合器油更换周期，通常是4-6万公里或者2年，像大众DQ380、DQ500系列，手册里明确写着用G052182型号的液压油；AT和CVT车型虽然不用换离合器油，但变速箱油也得定期换，一般6-8万公里换一次就行。要是经常在拥堵路段开，或者喜欢激烈驾驶，周期可以缩短20%左右。

💡 换油时这些细节不能忽略

换离合器油不是简单把旧油放掉加新油就行，得用循环机换，这样旧油置换率能到90%以上，比重力换油干净多了；换油的时候最好同步把变速箱滤芯也换了，避免滤芯里的杂质污染新油；换完油后，还得用诊断仪给变速箱做个程序校准，不然可能会出现换挡顿挫的情况。

很多车主觉得自动挡不用操心离合器的事，其实不然，尤其是湿式双离合车型，离合器油要是长时间不换，油液会变质、产生杂质，导致离合器打滑、换挡延迟，严重的还会损坏离合器片。所以大家平时保养的时候，多看看手册上的要求，别等出了问题再后悔。