
根据经验,12万出头的共创版是性价比天花板,全景天窗、LED大灯、基础智驾都配齐,家庭用完全够。要是预算到17万,旗舰版的NAPPA真皮和魔毯悬挂能直接拉满高级感,商务接待也撑得起场面。湖北补贴9万的政策确实罕见,算下来比同配置的日系车便宜至少5万,这种机会不是随时有。
2900mm轴距可不是虚标,我坐过后排,1米8的个子跷二郎腿还剩一拳空间,26处储物格连随身的小物件都有地方放。三层隔音玻璃是真东西,高速120km/h时噪音比帕萨特小不少,加上座椅按摩,跑长途腰不酸腿不疼。不过车机启动确实慢半拍,得等它加载完再操作,这点要适应。
1.8T+爱信8AT的组合我测过,起步不肉,高速超车也有底气,WLTC油耗6.4L算省油的。最惊艳的是魔毯悬挂,过减速带时滤震比普通悬挂软不少,细碎颠簸几乎感觉不到。麋鹿测试78km/h的数据不是吹的,紧急变道时车身很稳,比凯美瑞的操控极限高。太空舱车身用了1600MPa高强度钢,安全这块不用太担心。
常见问题得提前说,法系车保值率确实比日系低,三年大概55%,但你要是打算开5年以上,这点影响不大。三四线城市的4S店少,保养得提前规划路线。另外非湖北地区优惠没那么大,得跟销售磨磨价格,争取多要几次保养。