电车保养都保养什么科普

开电车两年跑了四万公里，前阵子刚做完第三次保养，发现很多朋友还在拿油车的思路对待电车保养，其实两者差别真不小。今天就结合我的保养经历，给大家科普下电车保养到底要做哪些项目。

⚡️核心三电系统维护

• 1️⃣电池包检查是重点，每次保养师傅都会用电脑读取电芯电压均衡性，还会检查底部护板有没有磕碰变形，毕竟电池是电车的心脏。

• 2️⃣电机和减速器虽然不用频繁保养，但每4万公里得换一次齿轮油，我上次换油时师傅说油里已经有少量金属碎屑，及时更换能避免磨损加剧。

• 3️⃣高压线束和防冻液也不能忽视，防冻液两年一换，师傅会用检测仪测沸点，高压线束接口要检查有没有氧化松动。

🛠常规部件保养

• 1️⃣刹车系统保养和油车类似，刹车片厚度低于3mm就得换，我上次检查还有4mm，师傅建议下次保养再换。制动液含水量超过3%要及时更换，避免影响刹车效果。

• 2️⃣轮胎保养要更上心，电车自重比油车大，胎压建议比标准值高5%-10%，我一般保持在2.5bar左右。胎纹低于1.6mm必须换胎，安全第一。

• 3️⃣空调系统保养不能省，空调滤芯每1万公里换一次，我上次忘了换，吹出来的风都有异味。蒸发箱每年清洗一次，能防止霉菌滋生。

📱智能系统升级

别小看软件升级，每次OTA更新都会优化电池管理策略，我车升级后冬天续航提升了大概5%。保养时师傅会主动帮我检查有没有新版本，大家自己也可以在车机上留意更新提示。

🌡️季节特护要点

夏天高温时别暴晒后立即快充，我一般会先把车停在阴凉处冷却20分钟。冬天充电前记得开启电池预热功能，能让充电速度快不少。雨季要注意清洁充电口密封圈，防止进水。

其实电车保养比油车简单不少，关键是要抓住重点。大家只要按照用户手册的周期去正规门店保养，就能让爱车保持良好状态。有保养疑问的朋友，欢迎在评论区交流～