混动车能上蓝牌吗必看

最近总有车主问我混动车能不能上蓝牌，其实这个问题得看具体车型，根据多年经验，不同类型的混动车在牌照政策上有明确区分。下面我就结合常见案例，给大家详细说说混动车和蓝牌的那些事儿。

🚗 非插电混动（HEV）：可以上蓝牌，但需注意指标类型

像丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动这类非插电混动车，电池容量小，不需要外接充电，动力主要还是靠发动机，电机只是辅助。根据现行政策，这类车归类为节能车，是可以正常上蓝牌的，但需要使用普通燃油车指标。不过在广州、深圳等城市，当地设有节能车专项指标，HEV车型用这个指标上蓝牌的中签率会比普通燃油车指标高不少，我见过很多车主就是通过节能指标顺利上牌的。

🔋 插电混动（PHEV）：必须上绿牌，纯电续航是关键

比亚迪DM-i、理想L7这类插电混动车，支持外接充电，而且工信部纯电续航普遍在50km以上，属于新能源车范畴。按照规定，这类车必须悬挂绿牌，不能上蓝牌。需要注意的是，部分地区对纯电续航有严格要求，比如上海就规定插电混动车纯电续航必须≥50km才能享受新能源政策，购车前最好查一下当地的具体标准。

⚡ 增程式混动（EREV）：归类为新能源车，只能上绿牌

问界M5增程版、岚图FREE增程版这类增程式混动车，虽然有燃油发动机，但发动机不直接驱动车轮，只负责发电，车辆完全靠电机驱动。从法规上来说，这类车和纯电动车、插电混动车一样，都属于新能源车，所以必须上绿牌，不能上蓝牌。很多车主一开始以为增程式有发动机就能上蓝牌，结果去车管所才发现不行，这点一定要提前了解清楚。

📌 这些注意事项一定要记好

首先是地域差异，不同城市的政策可能不一样，比如有些城市没有节能车指标，HEV车型就只能用普通燃油车指标；其次是政策时效性，牌照政策可能会调整，购车前最好通过当地车管所官网或交管12123平台核实最新政策；最后是续航验证，插电混动车要确保工信部纯电续航达标，部分地区还会要求现场充电测试，避免因为续航不够而无法上牌。

总的来说，混动车能不能上蓝牌，核心就是看是否需要插电。非插电的HEV可以上蓝牌，插电的PHEV和增程式EREV只能上绿牌。大家在购车前，一定要结合自己所在城市的政策和车型类型，做好功课，避免因为牌照问题影响提车。