冒险的梦
途岳1.4T动力分享
作为开了五年途岳1.4T的老车主，经常被问“这台1.4T够不够用？”。根据多年经验，1.4T途岳的动力表现其实很“聪明”——日常代步轻快省油，高速超车也不虚，关键看你怎么开。下面结合实测数据和真实体验，给大家分享几个实用要点：
1️⃣ 城市通勤：红绿灯起步别犹豫，转速1500转就有劲儿
途岳1.4T搭载的EA211-DJS发动机，1750转就能爆发出250N·m的峰值扭矩，但实际开起来，1500转左右就能输出90%的扭矩。我见过很多新手车主不敢踩油门，总觉得小排量肉，其实只要转速上来，起步超个买菜车很轻松。堵车跟车时偶尔会有轻微顿挫，这是双离合的通病，习惯就好。
2️⃣ 高速驾驶：120km/h巡航稳，超车深踩就有
跑高速时，100km/h巡航转速大概2000转，发动机噪音控制得不错。遇到慢车需要超车，深踩油门变速箱会迅速降档，转速拉到3000转以上，动力响应很及时，超个大货车完全没问题。去年国庆跑了趟长途，满载5人+后备箱塞满行李，120km/h再加速还是有底气，就是转速会到3500转左右，噪音会明显一点，但完全在可接受范围。
3️⃣ 复杂路况：XDS电子差速锁是个好东西
上次去郊区农家乐，遇到一段非铺装的上坡路，大概30度左右，车上坐了4个人，我本来还担心爬不上去，结果打开运动模式，XDS电子差速锁介入，车轮没有明显打滑，轻松就上去了。还有地下车库那种陡点的坡，挂D档不用踩大油门，怠速加点小油就能上去，这点比我之前开的日系车强不少。
4️⃣ 油耗表现：市区7-8个，高速5-6个，很省油
我平时主要在市区开，堵车多的时候油耗大概8个左右，不堵车的话7个以内。跑高速最省，上次跑长途，一箱油跑了700多公里，平均油耗才5.5个，比官方标的6.5L/100km还低。不过油耗这东西跟驾驶习惯关系很大，我见过有人市区能开到10个油，那就是脚太狠了，起步就地板油，再好的发动机也省不了。
5️⃣ 注意事项：保养别马虎，高海拔地区动力会衰减
这台1.4T发动机虽然皮实，但保养还是要注意，建议用全合成机油，一万公里一保，不然容易积碳。另外，高海拔地区比如西藏、青海，动力衰减会比较明显，毕竟涡轮增压在缺氧环境下效率会降低，这是所有小排量涡轮车的通病，提前有个心理准备就行。