
荣威RX5 2025款搭载的15C4E型1.5T发动机,最大功率达133kW(181马力)/5600rpm,最大扭矩285N·m/1500-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。官方WLTC综合油耗为7.45L/100km,动力输出覆盖日常驾驶全转速区间。
电控可变截面涡轮技术:涡轮介入转速低至1500rpm,低速动力响应提升30%,有效改善传统涡轮增压迟滞问题。
米勒循环+350bar高压直喷:发动机压缩比达11:1,燃油经济性优化12%,喷油压力提升至行业主流水平。
等离子喷涂缸体:缸内涂层厚度仅0.2mm,摩擦损耗降低18%,同时提升缸体耐磨性。
实验室数据显示,该发动机经连续400小时全负荷运转测试,压缩比偏差<3%;第三方实测10万公里后轮上功率衰减仅4.7马力。养护方面,10万公里机油更换总成本约1200元,比同级合资车型低30%。
对比某德系竞品1.5T发动机(118kW/250N·m),荣威RX5发动机功率高12.7%、扭矩高14%,且采用电控可变截面涡轮技术,传统废气涡轮在响应速度上存在差距。燃油经济性方面,荣威RX5 WLTC油耗比该竞品低0.65L/100km。
实测数据显示,荣威RX5 0-100km/h加速时间为8.8秒;5000米高原海拔下功率仅下降9%,动力衰减控制优于同级;怠速噪音低至38分贝,NVH表现达到主流水平。
需注意的是,该动力总成虽在动力与经济性上表现突出,但匹配的7速湿式双离合变速箱在低速换挡时偶发轻微顿挫;此外,发动机对燃油标号要求为92号及以上,建议按厂家要求添加燃油以保障性能。