雪天行车开灯指南来啦

雪天行车时，能见度下降与路面反光会显著增加事故风险，正确使用灯光系统是提升行车安全性的核心措施之一。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定，结合低能见度环境下的驾驶需求，驾驶员需掌握不同场景下的灯光操作规范，避免因灯光使用不当引发安全隐患。

近光灯的基础使用规范

雪天光线昏暗或能见度降低时，应第一时间开启近光灯。近光灯的光束角度与亮度设计，既能满足30-50米的有效照明需求，又可避免因强光反射造成的“白墙效应”。日常行驶过程中，需保持近光灯常亮，即使在白天积雪路段，开启近光灯也能提升车辆的可见性。

雾灯的启用条件与操作要点

当雪势加大导致能见度低于200米时，需配合开启前后雾灯。前雾灯多采用黄色光源，其波长特性使其在雨雪雾环境中穿透力更强；后雾灯为红色高亮度光源，可有效警示后方车辆。需注意的是，雾灯功率较大，仅在低能见度场景下使用，禁止在正常天气开启，以免造成光污染影响其他驾驶员视线。

示廓灯的辅助作用

在傍晚或光线不足但未达到开启大灯标准的情况下，应开启示廓灯。示廓灯可清晰标示车辆的轮廓和宽度，帮助其他道路使用者判断车辆位置和尺寸，尤其在积雪覆盖道路标线的场景中，示廓灯的作用更为明显。

双闪警示灯的应急场景

双闪警示灯仅适用于三种应急情况：一是能见度低于50米的极端天气，二是车辆发生突发故障需临时停车，三是发生交通事故后。开启双闪的同时，需将车速降至20km/h以下，并寻找安全区域停车。非应急场景下使用双闪，可能会误导其他驾驶员，增加追尾风险。

灯光使用的禁忌事项

严禁在雪天开启远光灯。远光灯的平行光束在雪地表面会产生强烈反射，形成大面积光幕，导致驾驶员视线受阻，同时也会对向车辆造成眩目影响。此外，行车前需彻底清除车灯表面的积雪和冰壳，确保灯罩透光率，避免因灯光被遮挡而失去警示和照明效果。

雪天行车灯光使用需遵循“近光先行、雾灯跟进、双闪应急”的原则，根据能见度等级调整灯光组合。日常行驶以近光加示廓灯为主，中到大雪天气配合开启前后雾灯，极端低能见度环境下启用双闪警示灯。同时需注意控制车速与车距，保持安全驾驶习惯，共同维护冰雪天气的道路交通安全。