
林肯领航员搭载的Active Park Assist 2.0系统,配备12个超声波雷达与4个全景摄像头,可实时扫描车身周围1.5米范围内的车位。视频测试显示,系统对长度≥5.8米、宽度≥2.2米的垂直/侧方位车位识别成功率达92%,狭窄路段(通道宽度≤3米)下仍能稳定捕捉车位信息。
视频演示中,激活自动泊车仅需长按中控台“P”键2秒,系统会自动接管方向盘、油门、刹车及换挡操作。驾驶者无需控制方向,仅需根据仪表盘提示完成挂挡(D/R挡切换)动作。整个泊车过程耗时约45-60秒,比人工泊车缩短15%,且车身与前后车距离控制在0.3-0.5米的安全范围。
视频中模拟了夜间光线不足、地面标线模糊等场景,系统通过摄像头与雷达的融合感知,仍能正常识别车位。但需注意,当车位内存在低矮障碍物(如路桩、石墩)或周围车辆违规停放时,系统可能提示“无法识别有效车位”。建议用户在使用前,通过360°全景影像确认车位环境,避免系统误判。
视频还展示了自动泊出功能,当车辆被两侧车辆“夹停”(两侧间距≤0.8米)时,长按“P”键可启动自动泊出,系统会以5km/h以下速度缓慢驶出,过程中实时监测周围障碍物,遇突发情况会自动刹车。测试数据显示,该功能在侧方位车位的泊出成功率达88%,有效解决了“开门难”问题。
通过视频可见,林肯领航员的自动泊车系统在硬件配置与算法优化上表现突出,尤其适合新手或经常面对复杂泊车场景的用户。但需注意,系统仍需驾驶者全程观察周围环境,不可完全依赖自动化操作,确保行车安全。