秦dmi不充电真实油耗盘点 ⛽

秦dmi不充电真实油耗盘点 ⛽

作为比亚迪DM-i超级混动技术的核心车型，秦PLUS DM-i在不充电状态下的油耗表现一直是用户关注的焦点。根据多年来接触的车主案例和实测数据，其亏电油耗表现确实能达到官方宣传的水平，甚至部分场景下还能更低。

畅销版本实测油耗数据

2025款DM-i 55KM领先型在不充电时，综合油耗在4.5-5.5L/100km区间，城市通勤（均速30km/h）时油耗略高，约4.8-5.5L/100km；高速巡航（均速100km/h）则能降至4.3-4.8L/100km。2025款DM-i 120KM超越型因电池容量更大，能量管理逻辑更优，综合油耗在4.3-5.0L/100km，高速表现更稳定。2026款DM-i 128KM进取型则进一步优化，综合油耗可低至4.0-4.8L/100km。

核心技术对油耗的影响

秦PLUS DM-i搭载的骁云1.5L高效发动机，热效率达43.04%，这是其节油的基础。配合EHS电混系统的智能功率分流，发动机始终工作在高效区间，避免了传统燃油车频繁启停和低效运转的问题。全系标配的能量回收系统，可根据驾驶习惯调整强度，进一步降低能耗。智能温控系统则保障电池在最佳温度工作，优化能量管理。

用户真实口碑反馈

不少车主反馈，秦PLUS DM-i在不充电时的油耗表现“反向虚标”，实际油耗比官方数据更低。有用户表示，日常通勤基本不用油，跨城出行时油耗比同级燃油车低40%。也有用户提到，高速行驶时开启强制保电模式，油耗会更经济。

购车建议与优惠信息

综合来看，2025款DM-i 120KM超越型是性价比之选，其搭载的15.8kWh电池组能更好地优化能量管理，油耗表现更稳定，经销商报价9.38-10.38万。近期购车可关注终端1.2-1.8万的综合优惠，实际入手价更具吸引力。建议每月至少进行一次满充满放，以维持电池活性，保障长期油耗表现。