
目前在售的宝马X3车型,大部分版本都配备了xDrive智能全轮驱动系统,也就是我们常说的四驱。不过也有部分入门级车型可能采用后驱形式,比如之前的sDrive版本,但现在随着技术发展和市场需求,四驱版本已经成为主流。以2025款为例,像xDrive30Li领先型、xDrive30Li尊享型等都是四驱车型。
宝马的xDrive四驱系统采用多片离合器式中央差速器,能够根据路况实时调整前后轴的动力分配。日常行驶时,动力主要分配给后轮,保持后驱的驾驶乐趣;当遇到湿滑路面或需要更强抓地力时,系统会迅速将动力传递给前轮,最多可实现前后轴0-100%的动力分配。我自己在雨天行驶时,明显感觉车辆的稳定性更好,过弯时也更有信心。
四驱车型在通过性和稳定性上更有优势,适合经常行驶在非铺装路面、雨雪天气较多的地区,或者对操控有较高要求的车主。两驱车型(如果有的话)则在燃油经济性上略占优势,适合城市通勤为主的用户。不过现在宝马X3的四驱车型油耗控制得也不错,像我的车百公里油耗大概在8-9升左右,日常使用完全没问题。
如果预算充足,并且经常需要应对复杂路况,建议选择四驱版本,尤其是xDrive30Li领先型,性价比比较高,258马力的动力足够日常使用,还配备了哈曼卡顿音响等实用配置。如果主要在城市行驶,对四驱需求不大,也可以关注是否有后驱版本,但目前来看四驱版本的选择更多。