
当驾驶员踩下加速踏板时,车辆电机输出动力驱动车辆前进;松开加速踏板时,电机切换为发电模式,将车辆的动能转化为电能存储至电池,同时产生制动力使车辆减速。完全松开踏板时,部分车型可实现车辆自动刹停,减速力度与踏板松开速度相关,松开越快,减速效果越明显。
✅ 提升续航能力:通过动能回收减少能量浪费,通常可增加15%-25%的续航里程(以零跑T03为例)。
✅ 简化操作流程:在拥堵路段行驶时,减少脚部在加速踏板与刹车踏板之间的频繁切换,降低驾驶疲劳。
✅ 延长制动系统寿命:动能回收承担部分减速任务,减少机械刹车的使用频率,从而降低刹车片、刹车盘的磨损速度。
💡 紧急情况需踩刹车:单踏板模式的减速力度有限,无法应对突发的紧急制动场景,此时必须立即踩下刹车踏板。
💡 新手需适应:该模式对油门控制精度要求较高,初次使用可能出现车辆顿挫,建议选择空旷路段练习,逐步掌握踏板响应逻辑。
💡 确认刹车灯联动:大部分车型在单踏板模式减速时会自动点亮刹车灯,但不同车型配置存在差异,需提前确认车辆是否具备该功能。