
这是现在提到ACC时最常指的功能,全称Adaptive Cruise Control,属于L2级驾驶辅助的核心配置。它通过车头的毫米波雷达和摄像头实时监测前方车辆,能实现定速巡航、智能跟车、主动刹车等一系列功能。通常支持30-160km/h的车速范围,部分新款车型已经升级到0-180km/h的全速域版本。比如2025款荣放,就配备了全速域ACC,通过方向盘左侧的雷达按键就能一键激活,仪表屏上会显示绿色的"A"图标,这时候系统就开始工作了。
在一些老款燃油车上,ACC还有另一个含义——钥匙门的ACC档位。这个档位的作用是在不启动发动机的情况下,给车内的音响、车窗等低压电器供电。当你把钥匙拧到这个位置时,仪表盘的指示灯会亮起,同时音响系统也能正常工作。不过需要注意的是,当你启动发动机时,这个档位会自动断电,这是为了保护电路系统。
虽然ACC功能很实用,但根据经验来看,很多车主在使用时都存在一些误区。首先,ACC最适合的场景是高速路或快速路这样的结构化道路,在城市拥堵路段使用时需要更加谨慎。其次,系统也有它的局限性,比如在雨雾天气、冰雪路面或者急弯陡坡等复杂路况下,系统可能会出现识别不准确的情况,这时候就需要驾驶员及时接管车辆。最后要提醒大家的是,即使开启了ACC,也一定要保持双手扶握方向盘,随时准备应对突发情况。