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雷克萨斯油电混哪几款？

最近有不少朋友问我雷克萨斯油电混车型怎么选，作为开了三年ES300h的老车主，今天就结合自己和身边车友的真实体验，给大家梳理一下几款热门车型的特点。

商务通勤首选：ES300h

ES300h是雷克萨斯混动系列的销量担当，指导价32-48万元，经销商报价普遍在29-45万元区间。我自己开的就是这款，2.5L混动系统搭配半苯胺真皮座椅，跑高速时静谧性特别出色，综合油耗低至4.2L/100km，对于经常跑市区的商务人士来说很友好。它的LSS+3.0安全系统包含预碰撞预警和自适应巡航，长途驾驶能减轻不少疲劳，而且免费保养政策覆盖常规养护，后期用车成本也比较低。

年轻家庭代步：NX350h

如果是年轻家庭，NX350h会更合适一些，指导价35-52万元，实际成交价大概32-48万元。这款车搭载第五代混动系统，12.3英寸触控屏和智能语音助手用起来很顺手，透明底盘功能在停车时特别实用。我同事刚提了一辆，说转向轻盈易操控，周末带孩子去郊外玩，后备箱容积超520L，放婴儿车和露营装备完全没问题，WLTC油耗5.13L/100km，日常代步也很省油。

城市灵活穿梭：UX300h

对于经常在城市拥堵路段开的年轻人，UX300h是个不错的选择，指导价26.88-33.9万元，经销商报价25.5-31.8万元。它用的是第五代THS混动系统，搭配Direct4电子四驱，零百加速7.7秒，动力响应轻快，车身灵活，在窄路和停车场里掉头、停车都很方便。不过它的后备箱只有340L，要是经常需要拉大件物品可能会有点局促，但作为日常代步车完全够用。

长途家庭出行：RX450h+

如果需要兼顾长途和城市通勤，RX450h+值得考虑，指导价62-80万元，实际成交价58-76万元。这款是插电式混动，纯电续航83km，日常上下班用电就能搞定，长途的话混动模式也很省油。它的14英寸中控屏显示清晰，L2辅助驾驶系统在高速上特别省心，612L的后备箱能放下全家人的行李，后排座椅倾斜角度还可以调，长途乘坐更舒适。

硬派越野+多成员家庭：GX550h

要是喜欢越野或者家里人比较多，GX550h会更合适，指导价77.8-88.8万元，经销商报价75-86万元。它配备全时四驱和托森差速器，涉水深度达700毫米，复杂路况通过性很强，540度透明底盘能看清车轮周围的情况，越野时更放心。6座布局适合多成员家庭，真皮座椅质感优秀，周末带全家人去郊外露营或者轻度越野都没问题。