
防侧滑指示灯(通常显示为车辆带S形曲线的图标)常亮不灭时,车主需警惕车身稳定控制系统(ESP/ESC)可能存在故障。该系统通过传感器监测车辆行驶状态,在转向过度或不足时主动干预制动或动力输出,是保障行车安全的关键配置。若指示灯持续点亮,需按步骤排查原因并及时处理。
系统误触发或传感器故障:轮速传感器是ESP系统的核心部件,负责监测车轮转速差。当传感器表面附着铁屑、油污或因碰撞松动时,可能向ECU传输错误信号,导致系统误判并点亮故障灯。
开关误操作:部分车型配备ESP手动关闭按钮(通常位于中控面板),若误触该按钮,系统会进入关闭状态,指示灯随之常亮。此情况可通过重新按下按钮恢复。
线路或控制单元故障:系统线路老化、接头松动,或电子控制单元(ECU)程序异常,也可能导致指示灯持续点亮。此类故障需专业设备检测。
制动系统关联问题:ESP系统与ABS(防抱死制动系统)共用部分传感器和执行元件,若ABS泵故障、制动液液位过低或刹车片过度磨损,也可能触发防侧滑指示灯报警。
✅ 检查ESP开关状态:查看车辆中控面板或挡把附近是否有ESP开关,确认开关处于开启位置(通常为按钮弹起状态)。若曾误触关闭,按下开关后指示灯应熄灭。
✅ 检查制动液液位:打开引擎盖,找到制动液储液壶(通常为透明塑料壶,标注“MAX”和“MIN”刻度线)。若液位低于“MIN”线,需补充同型号制动液至正常范围,补充后观察指示灯是否熄灭。
✅ 检查轮胎状况:确保四轮胎压符合厂商规定(通常标注在驾驶员侧车门立柱或油箱盖上),胎压异常可能影响轮速传感器信号。同时检查轮胎花纹深度,过度磨损也可能干扰系统判断。
✅ 重启车辆验证:关闭发动机并断开电源,等待30秒后重新启动车辆,部分偶发性程序故障可通过重启恢复。若指示灯仍未熄灭,需联系专业维修机构。
💡 使用诊断仪读取故障码:若自行排查无效,需到4S店或正规维修厂,通过汽车诊断仪读取ESP系统故障码。故障码会明确指出具体故障部件(如“左前轮速传感器信号异常”),避免盲目更换配件。
💡 定期维护传感器:轮速传感器需定期清洁,避免铁屑、油污附着。建议每次保养时,让技师检查传感器表面状态及线路连接情况。
💡 避免自行拆解:ESP系统涉及复杂的电子元件和液压部件,非专业人员拆解可能导致故障扩大。若故障灯常亮且无法自行解决,应及时寻求专业帮助。