
纯电动汽车涉水深度需根据车型特性确定,常规车型建议不超过30厘米(车轮半高位置),该标准符合国标GB/T 18384中10厘米水深以20km/h行驶500米的测试要求。不同车型存在差异,轿车因底盘较低,涉水深度通常在20-30厘米;SUV依托底盘高度优势,可达30-60厘米;硬派越野车如仰望U8配备应急浮水模式,最高可应对1米水深,但仅限紧急避险场景使用。
驾驶前需确认充电口、电池包密封性,避免因密封部件老化破损导致进水风险,同时浑浊积水路段应警惕隐藏障碍物。驾驶过程中应保持匀速缓行,速度控制在5-10km/h,避免急加速或刹车,水位超过轮胎1/3(约12厘米)时建议绕行,超过35厘米需立即调头。部分车型可开启「涉水模式」,通过调整车辆状态降低高压系统风险。
比亚迪海豹搭载IP67级防护电池,实测涉水深度可达30厘米,适合城市内涝场景下的通勤需求;蔚来ES8采用全铝密封底盘设计,测试通过40厘米积水路段,具备较强的全天候适应能力。仰望U8配备IP68级防水电池组和应急浮水模式,实测应急涉水深度达1米,可应对极端涉水场景。
涉水后应立即检查充电口、电池连接处是否进水,涉水后12小时内禁止充电,避免高压短路风险。若车辆仪表显示绝缘故障,需立即停车并联系专业维修人员,不可继续行驶。