
大众途锐定位中大型豪华SUV,基于MLB Evo纵置平台打造,核心亮点包括全系标配的全时四驱系统与托森差速器、空气悬挂(部分车型),以及兼顾豪华与实用的配置组合。其设计偏向简约硬朗风格,动力覆盖2.0T与3.0T两种选择,适合注重机械素质与低调豪华的用户群体。
途锐现有三个主要版本,价格区间覆盖36.88万至64.08万:
- 2.0TSI锐越版:36.88万起,搭载2.0T L4引擎(265马力),WLTC油耗9.18L/100km,标配空气悬挂与倒车影像,适合城市通勤与轻度越野场景。
- 3.0TSI锐享版:58.88万起,配备3.0T V6引擎(340马力),零百加速5.9秒,新增L2级辅助驾驶、360全景影像与矩阵大灯,满足长途自驾与操控需求。
- 3.0TSI锐尊火山岩版:64.08万起,作为顶配车型,拥有丹拿音响、夜视系统、后轮主动转向及专属哑光车漆,主打豪华体验与科技配置。
途锐轴距达2899mm,后排腿部空间超2拳,后备厢常规容积810L,放倒后扩展至1800L,可容纳4个28寸行李箱+2个登机箱。座舱采用12英寸液晶仪表+15英寸中控屏组合,真皮座椅支持通风、加热与按摩(高配车型),全车设置12处储物格,后排座椅支持前后调节,整体舒适性与储物能力处于同级上游水平。
2.0T版本零百加速6.8秒,3.0T版本5.9秒,均匹配8AT变速箱;全系搭载全时四驱与托森差速器,支持雪地、越野等地形模式。底盘方面,空气悬挂可实现软硬与高低调节,涉水深度580mm,最大爬坡度60%,兼顾公路操控与轻度越野需求。
智能配置上,高配车型提供L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、车道保持)、夜视系统、HUD抬头显示与丹拿音响;安全防护配备9安全气囊、疲劳监测、行人碰撞预警与胎压显示,整体配置覆盖日常使用场景。
用户普遍认可其空间宽敞、座椅舒适、底盘扎实及配置实用,但也存在外观设计保守、车机偶发卡顿、品牌溢价不如BBA的反馈。与同级豪华SUV相比,途锐的机械素质(空气悬挂、托森差速器)更具优势,但品牌附加值较低,适合追求内在实力而非品牌标识的消费者。
综合来看,大众途锐是“低调实力派”的代表,2.0T版本适合务实用户,3.0T锐享版配置均衡且性价比突出,是多数用户的推荐选择。