
1️⃣合肥经济技术开发区基地(F1工厂) 这个基地是蔚来的“老根据地”,地址在合肥白塔路299号,年产能能达到30万辆,像大家熟悉的ES8、ES6这些经典SUV车型都是从这里下线的。我见过很多车主提车时特意去工厂附近转一圈,这里的全铝车身生产线和高度自动化工艺在行业内都是比较先进的,从冲压到总装的流程都很规范,通常来说,经典款车型的生产周期在这里会控制得比较稳定。
2️⃣合肥新桥智能电动汽车产业园(F2工厂) 作为蔚来的高端制造基地,这里主要负责ET5、ET7这些智能电动车型的量产,它整合了研发和制造的全产业链,还能支持个性化定制需求。根据经验,很多选装了特殊颜色或配置的车主,他们的车辆大概率就是从这个基地生产出来的,这里的智能制造水平更高,能更好地满足用户的个性化要求,不过定制车型的交付周期可能会比标准版稍长一些。
3️⃣滁州第三品牌基地(F4工厂) 这个基地是蔚来拓展市场的重要布局,主要规划生产入门级品牌“萤火虫”车型,2024年第三季度已经正式投产了。从行业趋势来看,这类基地的目标是覆盖更广泛的消费市场,让更多用户能接触到蔚来的产品,它的产能规划也是根据市场需求逐步提升的,目前主要聚焦在入门级车型的批量生产上。
4️⃣南京电驱系统基地 别看这个基地不生产整车,但它的作用可不小,主要聚焦电驱动核心部件的研发与试制,为量产车提供技术验证支持。通常来说,一辆车的电驱系统性能直接影响驾驶体验,这个基地就是蔚来电驱技术的“试验田”,很多新技术会先在这里进行测试,成熟后再应用到量产车型上,这也是保证车辆性能稳定的关键环节。