
根据经验,90%的车主都不知道这个名字的由来。1900年,戴姆勒公司给奥地利商人定制了一款高端车,商人直接用女儿“Mercedes”(梅赛德斯)命名。后来这个名字火了,戴姆勒干脆把它变成了全系车型的标识。直到1926年和卡尔·本茨的公司合并,才正式叫“梅赛德斯-奔驰”——简单说,“梅赛德斯”是品牌灵魂,“奔驰”是创始人姓氏,合起来才是完整的身份。😎
这是最容易混淆的点!常见情况是:进口车型会带“梅赛德斯”前缀,比如梅赛德斯-AMG GT、梅赛德斯-迈巴赫S级;而北京奔驰生产的合资车(如C级、E级),车尾标的“北京奔驰”下面,其实也藏着“Mercedes-Benz”的英文全称。多年来看,官方从来没把两者分开过,只是国内习惯简称“奔驰”,但真正的“正名”始终是“梅赛德斯-奔驰”。🚗
很多人以为带“梅赛德斯”的都是百万级豪车?错啦!我上个月刚给一辆梅赛德斯-EQ A级做过保养,它就是20多万的纯电紧凑型车。实际上,从入门的A级(20万级)、行政级的E级(40万级),到顶级的迈巴赫S级(200万+),甚至AMG性能车、EQ新能源车,全系列都属于“梅赛德斯-奔驰”家族。简单说:只要是奔驰官方出品,都能叫“梅赛德斯”,只是高端车型更爱强调这个前缀而已。💡
我接待过不少海外回来的车主,他们说欧美日常叫“Mercedes”,就像咱们说“奔驰”一样随意。但要注意:无论是内地的“奔驰”、台湾的“宾士”还是香港的“平治”,都是翻译差异,官方全称永远是“梅赛德斯-奔驰”。下次看到进口车标上的“Mercedes-Benz”,别再问是不是“另一个品牌”啦!🌍