
TCV通过调节进气流道的形状和开度,使进入气缸的空气形成高速翻滚的涡流。这种涡流能显著提升空气与燃油的混合均匀度,确保混合气在燃烧室内分布更合理,为后续的充分燃烧奠定基础。
在稀薄燃烧阶段(空燃比大于14.7),TCV产生的强力涡流可维持稳定燃烧,避免因混合气过稀导致的燃烧不稳定问题。通常情况下,搭载TCV技术的发动机燃油经济性可提升约6%-8%,有助于降低日常用车成本。
TCV具备多级调节能力,可根据发动机不同工况智能切换扰流模式。低速行驶时,增强涡流强度(涡流比大于2.5),改善冷启动性能和低速扭矩输出;中高速行驶时,维持适度涡流(涡流比1.8-2.0),保证动力输出的平顺性;高负荷工况下,降低涡流强度(涡流比小于1.5),有效防止爆震现象的发生。
TCV与镜面熔射缸孔等技术配合,可支持发动机压缩比提升至12.2:1。在超稀薄燃烧状态下,仍能保持30m/s以上的火焰传播速度,确保燃烧效率不受影响,进一步拓展了发动机的高效运行区间。
更充分的燃烧可使氮氧化物原始排放降低约40%,与EGR废气再循环系统配合后,排放指标通常能优于国6b标准。这对于车辆满足日益严格的环保法规具有重要意义。