四轮定位检测步骤科普 ✨

很多车主发现车辆跑偏、轮胎偏磨时，会想到做四轮定位，但对具体检测步骤并不清楚。其实四轮定位是通过专业设备调整车轮角度，使其符合原厂设计标准的过程，下面为您详细拆解检测步骤。

• 1️⃣车辆信息录入

• 技师会先记录车辆品牌、型号、年份等信息，在定位仪系统中调取原厂四轮定位参数。这些参数是检测和调整的基准，不同车型的参数存在差异，准确录入信息是确保检测精准的前提。

• 2️⃣车轮数据采集

• 将车辆开上举升机，在四个车轮上安装传感器。传感器通过蓝牙与定位仪连接，实时传输车轮的倾角、束角等数据。此时需要确保车辆处于水平状态，轮胎气压符合标准，否则会影响数据准确性。

• 3️⃣动态数据对比

• 技师操作定位仪，依次滚动车轮采集动态数据，并与原厂参数进行对比。常见的偏差包括前轮外倾过大、后轮束角不对称等，这些偏差会导致车辆行驶异常。系统会生成偏差报告，显示具体的数值差异。

• 4️⃣定位角度调整

• 根据偏差报告，技师使用专用工具调整悬挂部件。调整部位通常包括转向拉杆、控制臂等，部分车型可能需要更换损坏的悬挂零件。调整过程中需多次采集数据，直到所有参数符合原厂标准。

• 5️⃣复检与路试

• 调整完成后，再次采集数据确认参数达标。随后进行路试，检查车辆是否跑偏、转向是否回正。路试是验证定位效果的重要环节，若仍存在异常，需返回工位重新调整。

四轮定位检测需要专业设备和技术，建议车主选择正规维修店进行操作。定期检测四轮定位，可有效延长轮胎寿命，提升驾驶安全性。当车辆出现行驶异常时，及时进行四轮定位检测是明智的选择。