
进口版是标轴设计,车长4953mm、轴距2961mm,保留了德系车紧凑的车身比例,开起来更灵活;国产版加长了133mm轴距,达到3094mm,车长也到了5092mm,后排膝部空间能多出一拳,商务接待或家庭用更合适。外观上进口版有隐藏式门把手和运动轮毂,国产版的贯穿式尾灯和分段式全景天窗更显大气。
根据经验,进口版的标配配置更厚道,比如自适应远近光、可变转向比都是标配,L2级驾驶辅助还包含自动变道和高速领航;国产版虽然基础配置够用,但导航辅助驾驶需要额外花1.8万选装,前排加热也不是标配。不过国产版的并线辅助和全景天窗是标配,这些本土化配置挺贴心。
从长期使用来看,国产版的保养成本更低,基础保养一次大概1500元,进口版要1800元;零整比进口版650%,国产版580%,后期维修换件也更便宜。购置税方面,进口版约4.06万,国产版约3.8万,加上终端优惠,实际价差能缩到1.5万以内。