
这种车就是为城市穿梭量身定做的。我见过不少住在老城区的车主,开着本田飞度、大众POLO在狭窄的胡同里掉头,一把方向就能搞定,路边侧方停车也不用反复调整。不过缺点也明显,后排坐两个成年人会有点局促,适合单人通勤或者小两口短途用。
比微型车宽一点,平衡了灵活和空间。丰田威驰、本田LIFE都是这个级别的代表,我身边刚工作的年轻人买得最多——平时自己开够灵活,周末带爸妈逛个超市也不会太挤。根据多年经验,这个宽度在市区停车场基本不会遇到“停不进去”的尴尬,油耗还普遍偏低。
家用车的黄金宽度区间就在这儿。丰田卡罗拉、日产轩逸我都长期开过,后排坐三个成年人虽然不算特别宽敞,但短途出行完全没问题,后备箱放两个28寸行李箱也绰绰有余。关键是这个宽度对新手友好,大部分地下车库的车位都能轻松应对,油耗也保持在经济水平,难怪是市场销量主力。
商务和家用兼顾的选择。本田雅阁、丰田凯美瑞的宽度普遍在1.8米上下,我开着跑高速时明显感觉更稳,后排腿部和横向空间都宽裕很多,带客户或者全家长途出行都有面子。不过要注意,老小区的标准车位可能刚好够停,但开门得小心别碰到旁边的车。