
SP级机油的抗磨损能力比SN级提升22%,油膜强度增加20%,能有效降低涡轮增压发动机的低速早燃风险(LSPI)。在环保方面,SP级磷含量≤0.06%,低于SN级的0.08%,可避免堵塞国六车型的颗粒捕捉器(GPF)。此外,SP级还能实现1.5%~3%的油耗优化,高温工况下性能更稳定。
以下情况建议选择SP级机油:国六排放且带GPF颗粒捕捉器的车型、涡轮增压或缸内直喷发动机、年均行驶超1.5万公里,以及拥堵路况占比超40%的车辆。若车辆是2018年前生产的自然吸气发动机、国五及以下排放标准,或年均行驶低于8000公里,则可继续使用SN级机油。
SP级机油单价通常比SN级高15%-30%,但换油周期更长,可达9000-12000公里,而SN级一般为7500-8000公里。长期来看,SP级能降低国六车型GPF堵塞的维护成本,SN级则更适合低里程老车,性价比更高。