
最近不少车主在选车时都会碰到“国六b”这个词,它到底是什么标准?和我们日常用车又有哪些关联?今天就用问答形式帮大家梳理清楚这些关键问题。
国六b全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准第二阶段,是目前国内实施的最严格汽车排放法规。它在国六a的基础上进一步收紧了污染物排放限值,同时新增了实际道路行驶排放测试要求。
首先是排放限值的降低,相比国五标准,一氧化碳排放减少约50%,氮氧化物降低42%,颗粒物排放限制收紧至3毫克/公里。其次是测试场景更贴近实际,引入RDE实际道路测试,模拟高原、拥堵、高速等复杂工况,避免实验室数据与实际使用的差异。此外,国六b汽油的烯烃含量从18%降至15%,有助于减少发动机积碳。
2023年7月1日起,全国范围内所有生产、销售的新车必须符合国六b标准,目前在售新车已完成全面切换。购买二手车时需注意车辆的排放标注,北上广深等城市已禁止国五车型跨区域过户,建议提前咨询当地车管所政策。
国六b车型普遍配备颗粒捕捉器(GPF),需要定期维护以避免堵塞,建议使用低灰分机油,保养成本相比国五车型会略有上升,但通常在可接受范围内。长期来看,国六b车型的保值率更高,面对未来限行、限迁政策的适应性也更强。
对于已上牌的国五车型,目前仍可正常使用,不受国六b标准实施的直接影响。但需注意部分城市可能会逐步收紧老旧车辆的通行政策,建议关注当地环保部门的最新通知。