岚图追光充电速度实测整理

最近不少岚友问我岚图追光的充电速度到底怎么样，作为实测过十几种新能源车充电表现的老司机，今天就把追光PHEV和纯电版的实测数据整理出来，帮大家搞清楚不同版本的充电效率和实用策略。

PHEV插混版充电表现（43kWh电池）

根据我实测和车主反馈的情况，追光PHEV用120kW快充桩从20%充到80%只需要32分钟，平均每度电耗时约1.3分钟，日常补能67%的电量半小时就能搞定。社会第三方桩的峰值功率能到76kW，80%之后功率会逐步降到42kW，这个阶段充电速度放缓但仍在可控范围。成本方面也很友好，从14%充到81%仅需14.65元，折算下来每公里电费约0.15元，比加油省不少。

纯电版580km续航版（82kWh电池）

很多车主关心60kW主流桩的表现，我实测从36%充到100%耗时1小时5分钟，平均每分钟补能1%，这个速度在同级别里算中上水平。80%电量时表显续航380km，达成率约65%，和实际路况下的续航表现基本一致。成本上35元能补能234公里，要是用谷电的话成本低至5分钱/公里，长期用下来很划算。

纯电版730km长续航版（109kWh电池）

长续航版的高压快充是亮点，我用140kW桩实测从26%充到85%仅需30分钟，它兼容800V高压平台，峰值功率能到230kW，不过得专用超充桩支持才行。这个版本适合经常跑长途的用户，高功率快充能大幅减少补能时间。

充电策略建议

根据多年经验，日常通勤快充到80%性价比最高，补能效率比充到100%提升30%；长途出行优先选液冷超充站，10分钟就能补能230km，能有效缓解里程焦虑；另外要注意电池保护，避免频繁充到100%，涓流充电阶段耗时占比高，对电池寿命也有影响。

总的来说，岚图追光系列的充电效率在同级中表现亮眼，PHEV车型30分钟快速补能适配城市通勤，纯电版兼容高压快充技术，配合精准的续航显示，能很好满足不同用户的需求。大家可以根据自己的出行场景灵活选择充电策略，兼顾效率和电池健康。