残阳入怀
tfsi含义攻略分享
刚提奥迪A4L那会儿，每次朋友问起“你这TFSI到底啥意思”，我都只能含糊说“带涡轮的”，直到自己做保养时跟技师聊了半天才彻底搞明白。其实TFSI是奥迪这套动力技术的核心标识，今天就把我整理的干货分享给大家，以后再有人问就能秒懂了～
TFSI字母的真实含义
很多人以为TFSI就是简单的涡轮增压，其实它是“涡轮增压+燃油分层喷射”的组合技术。T代表Turbocharged涡轮增压，能通过废气驱动涡轮压缩空气，让发动机在不增加排量的情况下输出更强动力；FSI则是Fuel Stratified Injection的缩写，直译是燃油分层喷射，不过因为国内油品的适配性问题，目前大部分车型实际采用的是缸内直喷技术，通过精准控制喷油时机和量来优化燃烧效率。简单说，这套技术就是在保证动力的同时尽量降低油耗，算是奥迪的看家本领之一。
尾标数字的秘密
大家肯定见过35、40、45这些跟在TFSI前面的数字，别以为它们是排量或者马力，其实这些数字代表的是动力等级。奥迪用“G值”来计算，也就是车辆从静止加速到100km/h过程中的平均加速度与重力加速度的比值，数值越大动力越强。比如我开的40TFSI，对应的百公里加速大概在8秒左右，日常通勤完全够用；如果是45TFSI，加速能到6.5秒上下，适合喜欢偶尔踩油门“推背感”的朋友；至于55TFSI，基本都是3.0T V6的大排量发动机，动力储备特别足，不过价格也会高不少。
实际驾驶中的优势
开了两年TFSI车型，最大的感受就是动力和油耗的平衡做得不错。2.0T高功率版本的45TFSI能输出245马力，高速超车时深踩油门就能感受到明显的动力爆发，不会有“肉”的感觉；而油耗方面，我日常市区加高速通勤，百公里油耗大概在8.5L左右，比同级别一些自然吸气车型还省。另外这套动力的平顺性也值得夸，涡轮介入的时机比较早，大概1500转左右就能感觉到动力输出，而且不会有明显的突兀感，市区跟车或者低速蠕行时都很舒服。
不同车型的动力选择建议
如果是选家用车，比如奥迪A4L或者Q3，40TFSI就足够用了，动力适中还能控制预算；要是经常跑高速或者喜欢驾驶乐趣，45TFSI会更合适，尤其是Q5L的45TFSI版本，兼顾了SUV的通过性和不错的公路性能；如果预算充足又追求极致动力，55TFSI的车型比如A6L或者Q7，绝对能满足对速度的需求。不过选的时候也要结合自己的用车场景，毕竟动力越强，后期的保养和油耗成本也会相应增加。