
1.5L发动机搭配5速变速箱,高速120km/h巡航稳定,但超车需预留3秒以上距离,动力储备较弱。高速经济驾驶油耗6L/100km,常规驾驶8-8.6L/100km,载重或爬坡时升至8L以上。40L油箱理论续航580-667km,亮灯后建议70km内加油,夏季高温需注意提前跳枪现象。
2250mm短轴距在弯道中转向精准,但高速变道侧倾明显。横风路段建议时速≤100km/h,原厂195mm轮胎横向抓地力弱,可更换AT胎或加装尾翼提升稳定性。非承载式车身滤震硬朗,细小颠簸过滤干脆,但连续起伏路段余震明显。
178cm驾驶者前排头部余量仅2指,腰部支撑不足,需加装腰垫。后排靠背陡直(倾斜角24°),膝部易顶前座,仅适合短途应急。110km/h时风噪达69分贝,水泥路面胎噪超67分贝,需调高音响覆盖噪音。
常规后备厢容积85L,门板仅放500ml水瓶;后排放倒扩展至377L,适合两人行李。建议加装车顶行李架(最大载重30kg),但需注意风阻增加油耗。
稳定性方面,加装法兰盘或液压缓冲胶(花费约5000元),可提升15%高速稳定性。偏远地区携带20L备用油桶(塔克拉玛干实测有效)。舒适性上,座椅加通风垫+四门贴隔音棉,提升30%乘坐体验。
吉姆尼跑长途是「越野与妥协的双刃剑」。优势在于分时四驱+210mm离地间隙,烂路通过性强;短轴距转向灵活,改装潜力大;油耗经济性优于同级硬派越野。短板为高速稳定性考验驾驶技术,空间局促致长途疲劳,NVH表现难以满足静谧需求。适合年行驶≤2万公里、70%以上为非铺装路况的玩家,或频繁切换城郊路况的轻度越野爱好者。若长途高速为主,建议优先考虑舒适性更强的城市SUV。