夏季行车注意事项介绍 💡

夏季高温环境下，车辆各系统负荷显著增加，易引发性能衰减或故障。据行业统计，夏季车辆抛锚率较春秋季高约30%，其中轮胎爆胎、空调失效、发动机过热占比超60%，需车主重点关注。

轮胎安全检查

夏季路面温度可达60-70℃，轮胎橡胶软化后强度下降，胎压异常易引发爆胎。建议每周检测胎压，保持标准值±0.1bar范围内，避免阳光暴晒后立即充气。同时检查胎面花纹深度，低于1.6mm时需及时更换。

冷却液与散热系统维护

发动机正常工作温度为85-95℃，高温天气需确保冷却液液位处于膨胀水箱MAX-MIN刻度间，且冰点低于-25℃、沸点高于108℃。每2年更换一次冷却液，避免因变质导致散热效率下降。若行车中水温表指针超过中线，应立即停车怠速降温，切勿直接打开水箱盖。

空调系统性能检测

空调制冷效果下降可能源于制冷剂泄漏或冷凝器堵塞。可通过观察空调管结霜情况判断：开启AC后低压管（细管）应均匀结霜，若局部结霜可能存在堵塞。建议每年清洗一次冷凝器，清除表面柳絮、灰尘，提升散热效率。同时定期更换 cabin filter（ cabin filter），保证车内空气质量。

车内物品安全管理

打火机、香水、罐装喷雾等物品在高温暴晒下易引发爆炸。据测试，车内封闭环境温度可升至70℃以上，高压罐装物品内部压力会超过安全阈值。建议将此类物品存放于后备箱或随身携带，避免长时间置于阳光直射区域。

蓄电池状态监测

高温加速蓄电池电解液蒸发，导致极板硫化。可通过万用表检测启动电压，正常应≥12.6V，启动瞬间电压不低于9.6V。若车辆停放3天以上，建议断开负极电缆，减少静态放电损耗。

夏季行车需建立“预防为主”的维护理念，通过定期检查降低故障风险。建议每次长途前进行全车检测，重点关注制动系统、转向系统及灯光功能，确保行车安全。