车损险几年后没必要买？

很多车主在给老车续保车险时，都会纠结车损险是否还有必要买。其实这个问题没有统一答案，关键要看车辆实际价值、保费成本和用车场景的匹配度。

10年以上车辆：建议停购

车龄超过10年的普通家用车，保险公司通常会降低保额或限制承保。以原价15万元的车辆为例，10年后保额可能不足3万元，但年保费仍需800-1200元。此时保费与保额的性价比明显降低，小刮蹭自费维修更划算。

8-10年过渡期：动态评估

进入这个阶段，建议每年测算车辆现值与保费的比值。当车损险年保费超过车辆现值30%时（如车辆现值2万元，保费超过600元），可考虑不再续保。常见车型的维修配件价格此时已较为亲民，自费维修成本可控。

特殊情况：建议保留

新能源车需重点保障三电系统，建议维持车损险；稀有车型或进口车配件价格昂贵且供应周期长，建议继续投保；山区、沿海等事故风险较高的用车环境，也建议延长车损险投保年限。

车损险是否有必要买，并非简单按年限一刀切。普通家用车10年后、豪华车8年后可重点评估是否续保，同时结合车型稀有度、用车环境等综合判断。如果车辆现值已低于5万元且年均维修支出可控，通常可停止购买车损险。