
首先要擦拭前挡风玻璃中上部的雨量感应器区域,这个位置通常在车内后视镜背面附近,是一个黑色的方形或圆形模块。根据经验,灰尘、鸟粪或贴膜气泡都会影响感应器的光线反射,导致感应失灵。建议每次洗车时顺便清洁这个区域,保持表面干净。
方向盘右侧的拨杆是雨刷控制的主要部件,大部分车型的自动雨刷开关都集成在这里。你需要找到带有“AUTO”标识的旋钮或拨动开关,有些车型会用图标代替文字,比如一个雨滴加字母A的符号。需要注意的是,奔驰等怀挡车型的雨刷杆在方向盘左侧,但操作逻辑和右侧拨杆基本一致。
1️⃣ 旋钮式设计:将控制杆末端的旋钮旋转至“AUTO”挡位,此时仪表盘可能会显示雨刷自动模式的指示灯,部分车型还会发出提示音。
2️⃣ 拨杆式设计:将拨杆轻轻向上或向下推动到自动雨刷的位置,具体方向根据车型而定。比如大众车型通常是向上拨一格进入自动模式,而丰田车型可能需要向下拨。
开启自动模式后,还需要根据实际降雨情况调节灵敏度。控制杆末端一般有一个带“+”“-”符号的旋钮,往“+”方向转动可以提高灵敏度,适合小雨天气;往“-”方向转动则降低灵敏度,适合大雨天气。根据经验,灵敏度设置过高会导致雨刷频繁启动,过低则可能在小雨时不工作,建议根据实时雨量灵活调整。
1️⃣ 暴雨天气:虽然感应雨刷能自动调节速度,但遇到暴雨时,建议手动将雨刷调至最高挡位,确保视野清晰。
2️⃣ 冬季使用:如果前挡风玻璃有积雪或结冰,不要直接开启感应雨刷,否则可能损坏雨刷胶条或电机。应先清除冰雪,再启动雨刷。
3️⃣ 长时间不用:如果车辆长期停放,建议关闭自动模式,避免感应器误触发,延长雨刷电机的使用寿命。