胎压传感器电池怎么换科普

很多车主发现胎压监测突然失灵，第一反应就是换整套传感器，其实多数情况只是电池没电了！根据多年经验，内外置传感器的换电池方法差异很大，今天就给大家详细拆解操作步骤~

一、外置胎压传感器电池更换步骤

• 1️⃣ 先找到气门嘴上的外置传感器，用专用小扳手逆时针拧下来就行啦🔧。我见过很多车主用老虎钳硬拆，结果把传感器外壳夹坏，一定要用配套工具哦。

• 2️⃣ 拧开后会看到一个防拆垫片，取下来才能打开传感器外壳。外壳是蝶形设计，按标注方向旋转就能分开，别硬掰以免卡扣断裂😉。

• 3️⃣ 里面的电池通常是CR1632纽扣型，直接抠出来换上新的就行。注意电池正负极别装反，装反了传感器会直接罢工哦。

• 4️⃣ 最后把防拆垫片套回去，再把传感器顺时针拧回气门嘴，听到“咔嗒”声就固定好了。记得检查一下是否拧紧，避免漏气🚗。

二、内置胎压传感器电池更换步骤

• 1️⃣ 内置传感器藏在轮胎内部，得先去轮胎店拆轮胎。师傅会用扒胎机把轮胎从轮毂上分离，然后找到传感器位置，用美工刀沿硅胶密封层小心划开✂️。

• 2️⃣ 露出电路板后，旧电池是CR2450型号，需要用40W电烙铁把焊点熔开才能取下。根据经验，焊接时先固定正极触点，焊点要饱满不虚焊，否则容易接触不良。

• 3️⃣ 焊好新电池后，得用704耐高温硅胶重新密封。这种硅胶能耐-60℃到200℃的温差，普通硅胶可不行哦。密封后要静置24小时等硅胶完全固化⏳。

• 4️⃣ 硅胶固化后就能装回轮胎了，装完一定要做动平衡，不然高速行驶时方向盘会抖动。整个过程大概需要2天，主要是等硅胶固化的时间。

三、更换时的关键注意事项

• 1️⃣ 电池电压要匹配，新电池电压通常≥3.2V，和旧电池的电压差不能超过0.3V，否则传感器可能无法识别新电池🔋。

• 2️⃣ 密封环节特别重要，要是硅胶没涂好，水汽进去会腐蚀电路板，直接缩短传感器寿命。我见过不少车主自己换内置电池，就是因为密封没做好，用了没几个月又坏了😮‍💨。

• 3️⃣ 成本方面，单换电池只要10块左右，比换整套传感器便宜多了。但内置传感器建议找专业师傅操作，毕竟涉及焊接和动平衡，自己弄容易出问题。

最后提醒大家，胎压传感器电池一般能用5-7年，超过年限就可以提前检查电压啦。外置的可以自己动手换，内置的交给专业人士更靠谱，别为了省小钱反而花了更多维修费哦~