
建议先启动车辆,待动力电池温度达到适宜范围后再开启暖风。新能源车型的暖风系统主要依靠电加热,若在低温环境下立即开启,可能会导致能耗显著增加。通常情况下,车辆启动后静置3-5分钟,让电池管理系统完成预热,此时开启暖风效果更佳。需要注意的是,若车辆长时间停放后刚启动,建议先行驶一段距离,待电池活性提升后再使用暖风功能。
首先,在中控屏幕上找到空调控制界面,点击“空调”图标进入操作页面。接着,将温度调节旋钮或滑动条调至26℃以上,系统会自动切换为暖风模式。若需调整风速,可通过屏幕上的风速调节按钮或物理按键进行设置,建议初始风速设置为2-3档,避免因风速过大导致能耗过高。此外,部分车型支持语音控制,可直接说出“打开暖风”“调高温度”等指令,系统会自动执行相应操作。
需要注意的是,暖风开启后尽量避免频繁开关车门,减少热量流失。若长时间开启暖风,建议每隔1-2小时开窗通风1-2分钟,保持车内空气流通。对于搭载热泵系统的车型,当环境温度低于-5℃时,热泵效率会显著下降,系统可能自动切换为电加热模式,此时能耗会有所增加,属于正常现象。另外,若发现暖风出风温度异常或有异味,建议及时检查空调滤芯是否需要更换,或联系专业维修人员进行检测。
建议在开启暖风前,先通过手机APP远程启动车辆并开启预热功能,这样可以利用电网电力完成预热,减少行驶过程中的能耗。行驶过程中,可将温度设置在22-25℃之间,避免过高温度导致能耗浪费。此外,尽量使用内循环模式,减少车外冷空气进入,提升制热效率。需要注意的是,内循环模式开启时间不宜过长,需定期切换为外循环,保持车内空气质量。