
作为豪华中大型SUV市场的常青树,宝马X5自1999年诞生以来,始终以“公路操控性”为核心标签,历经四代车型迭代,每一代都精准契合不同时代消费者的需求。从开创SAV细分市场到如今的智能化加长版本,其进化脉络清晰展现了豪华SUV的发展趋势。
首创SAV(运动型多功能车)概念,打破传统SUV与轿车的界限,兼顾公路操控与轻度越野能力
动力系统涵盖3.0L直列六缸、4.4L/4.6L V8发动机,匹配5AT变速箱,奠定“驾驶机器”的基础
标志性设计:分离式天使眼大灯、镀铬双肾格栅,标配防爆轮胎与动态稳定控制系统(DSC)
轴距加长至2933mm,首次推出7座版本,空间实用性大幅提升,兼顾家庭用户需求
性能旗舰X5 M发布,搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率408kW,零百加速仅4.7秒
智能配置升级:搭载iDrive 2.0系统与10.2英寸中控屏,引入自适应巡航、抬头显示等科技功能
采用铝制车身与高强度钢材混合结构,整车减重约150kg,操控灵活性进一步优化
首次推出插电混动车型xDrive40e,纯电续航里程约31km,兼顾环保与动力需求
设计语言更新:“开眼角”式天使眼大灯、悬浮式中控屏,车身线条更显动感流畅
针对中国市场推出长轴距版本(G18),轴距达3105mm,后排腿部空间显著提升,满足国内用户对空间的高需求
科技配置全面升级:搭载iDrive 8.5系统、高通8155P芯片,支持L2级驾驶辅助,激光大灯照射距离可达500米
动力系统优化:2026款车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率280kW,WLTC综合油耗约8.7L/100km
个性化选择丰富:提供量子蓝车漆、曜夜套件、16扬声器哈曼卡顿音响等配置选项