宝马油底壳是塑料的吗攻略

宝马油底壳是塑料的吗攻略

对于宝马车主而言，油底壳材质的疑问一直是保养时的关注重点，实际上其材质并非单一，而是根据车型、发动机型号及部件类型有所区分。

✅ 发动机油底壳材质区分

• 搭载N20发动机的老款宝马车型，其发动机油底壳采用塑料材质，这种材质在长期高温环境下使用，可能会因老化出现渗油情况，车主在日常保养中需特别留意密封状态。

• B48系列及后续新款发动机、四驱车型的发动机油底壳则为铝合金材质，铝合金材质的耐用性更强，能更好地适应发动机运转时的高温和机械应力，降低渗油风险。

💡 变速箱油底壳材质情况

宝马普遍搭载的采埃孚（ZF）8AT变速箱，如2023款及之后的车型，其变速箱油底壳采用塑料材质，并且集成了滤芯设计，在更换变速箱油时需要整体更换油底壳，这一点车主在保养前应提前了解。

⚠️ 塑料油底壳使用注意事项

塑料油底壳的优势在于轻量化，有助于提升车辆的燃油经济性，但后期渗油概率相对较高。建议车主按厂家要求的周期更换机油，避免长时间激烈驾驶，以减少高温对塑料油底壳造成的形变风险，保养时需定期检查密封垫状态，发现问题及时处理。

宝马油底壳材质因车型和部件而异，了解清楚自己车辆的油底壳材质，有助于在保养时做出更合适的决策，保障车辆的稳定运行。