蓝牌货车高速收费标准完整版 📝

最近跑高速总遇到卡友问收费的事儿，说有时候跑同一段路费用差不少，其实这里面门道多着呢。根据我多年跑货运的经验，蓝牌货车的收费标准不是简单按里程算，车型定义、费率分类、优惠政策这三样得摸透，不然很容易多花钱。

车型定义

先得明确自己的车算不算合规蓝牌货车，这可是收费的基础。按照最新政策，蓝牌货车属于一类货车，必须同时满足三个条件：两轴设计、车长小于6米、总质量小于4.5吨。我见过不少卡友的车车长刚好卡在6米，或者总质量超了一点点，结果上高速被判定为二类车，费用直接涨一截，这种亏可别吃。

全国基础费率

搞清楚车型后，就得看基础费率了。全国的高速费率分两种，四车道高速大概0.45元/公里，六车道及以上的大概0.6元/公里。不过要注意，有些桥梁和隧道路段会加收费用，一般是0.5到1元/公里，比如过一些跨海大桥或者长隧道时，费用会明显高一些。

重点省份费率差异

不同省份的费率也有区别，跑跨省运输的卡友得特别留意。像浙江省比较统一，不管几车道都是0.45元/公里；湖南省全省都是0.5元/公里；广东省和全国基础费率一样，四车道0.45元/公里，六车道0.6元/公里；山东省在没安装计重设备的路段是0.4元/公里，比基础费率低一点；陕西省现在有优惠，优惠期到2026年11月24日，一类货车0.36元/公里，要是再用ETC还能享95折，算下来挺划算的。

优惠政策

优惠政策这块能省不少钱，卡友们可得利用好。首先是ETC折扣，普遍能享85到95折，比如广东省是85折，福建省泉州湾跨海大桥用ETC的话低至0.45元/公里。然后是绿牌优惠，纯电或者插混的货车起步就是9折，贵州等地夜间跑还能叠加到8.5折。还有鲜活农产品运输，只要混装的非鲜活农产品不超过20%，就能免费通行，这对拉绿通的卡友来说是个大福利。

避坑提醒

最后给大家提个醒，别因为超限多花钱。要是超限30%以内，会按3倍费率计费；超限80%以上，直接按6倍计费，陕西省就是这么规定的。另外，跨省运输前最好通过官方渠道查一下目的地的最新费率，比如“中国ETC服务”小程序就挺方便，提前查好心里有数，避免到时候缴费时傻眼。

总的来说，蓝牌货车高速费大概在0.4到0.6元/公里，各省稍有差异。建议大家优先使用ETC，合法装载，这样能省不少钱。跨省运输前一定要查好目的地的最新标准，别等上了高速才发现费用不对。跑货运不容易，每一分钱都得花在刀刃上。