吉利博瑞胎压怎么复位教程 ✨

作为开了五年博瑞的老车主，我见过很多车友因为胎压报警慌了神，其实复位操作真的不难，今天就把最实用的步骤分享给大家。根据经验，很多时候报警只是胎压微调导致的，只要复位前把四轮胎压调到标准值（2.3-2.5bar，这个数值在驾驶位B柱上写着呢），基本都能解决问题。

一、前期准备工作

首先得把车停在平坦的地方，挂P挡拉手刹，这一步可不能省，根据经验，车辆晃动时操作很容易出错。然后用胎压计把四个轮胎的气压都调到标准范围，要是胎压本身就不对，复位了也白搭，过不了多久还会报警。

二、通电调出胎压界面

接下来不踩刹车，按一下一键启动按钮，让车辆通电但别启动发动机。然后按右侧方向盘上的MODE键，切换仪表盘的显示界面，直到看到四个轮胎的实时胎压数据。这个步骤要慢一点，别按太快跳过了胎压界面。

三、执行复位操作

看到胎压界面后，长按左侧方向盘上的取消键，大概2-3秒，你会看到仪表盘上的胎压报警灯熄灭，这就说明复位成功了。要是没反应，可能是长按时间不够，或者胎压没调好，再检查一下重新来。

四、特殊情况处理

要是复位后报警灯还亮着，那就要注意了，可能是轮胎扎钉漏气，或者胎压传感器出问题了。这种情况我遇到过几次，建议先检查轮胎有没有扎东西，要是找不到问题，就去4S店检测一下传感器，别自己瞎折腾。

最后总结一下，博瑞胎压复位的关键就是先调准胎压，再通电操作，长按取消键就行。记住复位前一定要确保胎压正常，不然都是无用功。要是操作几次都失败，别犹豫，直接找专业人士帮忙，安全最重要。