
1️⃣ 进入驾驶舱后,确认车辆处于P挡(自动挡)或空挡(手动挡),拉起手刹。
2️⃣ 将钥匙插入方向盘右侧的点火开关,顺时针转动至“ON”挡,此时仪表盘亮起,车辆进入自检状态。
3️⃣ 等待3-5秒,待自检完成(仪表盘故障灯熄灭),继续顺时针转动钥匙至“START”挡启动发动机。
4️⃣ 发动机启动后,松开钥匙,钥匙会自动回弹至“ON”挡。此时可观察转速表,怠速稳定后即可挂挡行驶。
1️⃣ 携带智能钥匙进入车内,确认挡位处于P挡,拉起手刹。
2️⃣ 脚踩制动踏板(部分车型需同时踩下离合器踏板),按下中控台的“ENGINE START/STOP”按钮。
3️⃣ 按钮指示灯亮起,发动机启动。若指示灯闪烁或未启动,可能是钥匙电量不足或信号干扰,建议将钥匙贴近启动按钮重试。
4️⃣ 发动机启动后,松开制动踏板,待怠速稳定后挂挡行驶。
🔋 当智能钥匙电量耗尽时,可使用机械钥匙打开车门,然后将钥匙贴近启动按钮(通常有标识区域),按正常流程启动。
⚠️ 若车辆亏电导致无法启动,可使用应急电源或搭电线连接蓄电池正负极(红色接正极,黑色接负极),待供电稳定后尝试启动。
❄️ 低温环境下启动困难时,建议先打开点火开关预热30秒,再尝试启动。若多次失败,可能是机油粘度增大或蓄电池性能下降,需检查相关部件。
✅ 禁止在启动时踩油门踏板,以免发动机转速过高,造成部件磨损。
✅ 每次启动时间不宜超过5秒,若未成功,需等待10-15秒后再尝试,避免损坏启动机。
✅ 发动机启动后,若仪表盘出现故障灯常亮(如发动机故障灯、机油压力灯),应立即熄火检查,切勿继续行驶。
✅ 长期停放的车辆(超过一周),建议每周启动一次,每次运转10-15分钟,以维持蓄电池电量和发动机性能。