
经常有车主问我,自动驾驶L3到底是什么?根据多年经验,它是辅助驾驶向智能驾驶跨越的关键一步,能在特定场景下让车辆自主控制,但驾驶员仍需随时准备接管。
1️⃣ 责任转移 系统正常工作时,责任主体由驾驶员变为车企或系统供应商,这是L3与L2的核心区别。当系统发出接管信号,驾驶员需在5-10秒内响应,超时可能承担事故责任。
2️⃣ 技术保障 L3级自动驾驶标配激光雷达和多传感器冗余,即使在恶劣天气也能精准识别环境。同时配备八大冗余系统,包括制动、转向和电源等,单部件故障时仍能维持10秒缓冲期。
3️⃣ 限定场景 目前仅支持结构化道路,如封闭高速公路,最高车速通常为120km/h。可处理自动跟车、自主变道、隧道无信号导航等复杂操作,但不适用城市道路或非铺装路面。
适用场景:长途高速巡航和严重拥堵路段,能有效减轻驾驶疲劳。
注意事项:仅在法规试点城市可用,如北京、广州等地。雨雾天需关注系统提示状态,确保安全。
L3级自动驾驶实现了特定场景下的“人车权责切换”,通过硬件冗余和场景限定保障安全性。它并非完全解放双手,而是更智能的“副驾驶”,适合高频高速出行用户。使用时需严守接管规则,避免过度依赖。