
首先核对车辆关键证件信息,前挡风玻璃左下角或车门框处的车架号,需与购车发票、车辆合格证完全一致。重点检查电池质保协议,确认质保年限和电池衰减标准,通常厂家会承诺8年或15万公里质保。车辆铭牌显示的出厂日期若超过3个月,可能影响电池活性,建议优先选择近期生产的车辆📝
绕车三圈仔细检查漆面状况,使用漆膜仪测量厚度,原厂漆数值通常在100-160μm之间,数值异常可能存在补漆情况。重点查看前后保险杠、车门边沿等运输易损部位,车门缝隙应≤3mm且左右对称。同时核对玻璃日期、轮胎DOT代码和铭牌出厂日期,三者应早于车辆生产日期,确保配件为原厂装配🔍
电池作为新能源车核心部件,需连接OBD设备查看SOC和SOH数值,SOC应>50%,SOH应≥95%。进行快充实测,功率应达标称值80%以上,如120kW车型需≥96kW。静置10分钟后检查电池包温差,一般不应超过2℃。底盘检测重点查看电池包外壳有无刮蹭凹陷,悬挂螺栓是否松动,密封胶条是否完整🔋
车机系统需进行压力测试,连续切换20首歌曲并发出3次导航指令,响应延迟应≤2秒。语音指令需支持多任务操作,如同时执行“开空调+放音乐”。智驾功能方面,验证AEB自动紧急制动,1米内遇到障碍应能自动刹停;ACC自适应巡航退出时应有明显提示音,确保系统正常运作💡
仔细清点随车物品,三角警示牌需符合新国标带荧光条,放电枪应配备防水胶塞,补胎液有效期≥3年,应急维修开关通常位于后备箱红色拉环处。这些物品关乎日常使用和应急安全,缺一不可📦
特别注意轮胎生产日期差>2个月的车辆,可能是试驾车或库存车。快充口温度>45℃可能存在虚接问题,充电口倒水后若出现报错,说明密封不达标。验车时建议携带漆膜仪和充电功率测试仪,全程录像留存证据,发现问题当场要求换车或书面记录⚠️