
根据广州市中小客车指标调控管理信息系统的最新数据,今年的中签率呈现明显的“前低后高”走势。上半年1-6月,普通车指标中签率持续在0.20%-0.21%的低位徘徊,平均每478人抢1个指标,竞争激烈程度可见一斑 😮 但从7月开始,随着每月新增1万个普通车指标的政策落地,中签率迎来显著提升:7月达到0.82%(约120人争1个),8月0.86%(116人争1个),9月0.90%(110人争1个),10月更是升至0.92%(109人争1个),短短4个月内中签率翻了近4倍,政策红利效应非常明显 📈
如果觉得摇号仍有难度,其实还有两个更稳妥的选择。第一个是节能车指标(蓝牌),从2024年7月起就实行“即申即领”政策,只要符合广州市节能车目录要求(比如部分混动车型),通过资格审核后就能直接拿到指标,不用参与摇号 🚗 第二个是新能源指标(绿牌),目前完全零摇号门槛,只要名下没有在本市登记的新能源汽车,提交资料审核通过后就能上牌,特别适合急需用车的朋友,而且新能源汽车还能享受路权优势和用车成本优惠 🔋
根据我多年的经验,当前参与广州车牌摇号的最佳时机就是7-12月这个政策窗口期。对比上半年,这段时间的中签率提升了4倍以上,成功概率大大增加。需要注意的是,本次新增指标的政策将持续到12月底,截至2025年11月28日,仍处于政策有效期内,有意向的朋友建议尽快登录官方系统完成申请,避免错过红利期 ⏰