
荣放作为丰田旗下热门SUV车型,其搭载的ACC自适应巡航系统是提升驾驶便利性的重要配置,该系统通过毫米波雷达与摄像头协同工作,可实现多种路况下的智能跟车与速度控制,以下将从功能、操作、适配及安全等维度展开盘点。
荣放ACC自适应巡航系统支持0-180km/h全速域跟车,停车3秒内可自动重启(2025款升级拥堵模式);具备三级预警机制,依次通过声光警示、方向盘震动、主动制动干预降低碰撞风险;2025款新增弯道预判功能,结合导航地图提前200米降速15%过弯。
激活系统需按下方向盘右侧雷达波键,仪表显示绿色“A”标识;通过SET/-键设定当前巡航速度,短按±1km/h微调,长按±5km/h阶梯调整;使用←/→箭头调节跟车距离,共设3档(1档最近、3档最远)。
2024款荣放搭载Toyota Safety Sense系统,提供基础全速巡航+车道居中功能;2026款升级为Toyota Pilot系统,新增弯道预判、拥堵模式及三级刹车预警功能,进一步优化复杂路况适应性。
高速巡航时系统响应前车减速较为迅速,但密集插队场景下需人工及时接管;用户反馈跟车距离2档时主动刹车触发存在延迟;暴雨、沙尘天气需手动关闭雷达传感器,避免误判影响系统精度。
每月需清洁前格栅雷达罩,避免遮挡影响探测;施工路段、急弯或冰雪路面建议手动驾驶,系统对静止障碍物识别存在延迟风险;使用时需注意系统边界条件,结合人工干预最大化发挥辅助价值。