
全景影像作为智能驾驶辅助系统的核心组件,通过车身四周的广角摄像头采集图像并经算法拼接,为驾驶员提供车辆周边360°的鸟瞰视图,有效降低低车速场景下的剐蹭风险。其触发机制分为自动与手动两种,自动触发场景通常包括挂入R挡、车速低于15km/h且打转向灯、挂入D挡起步等,手动触发则可通过中控屏图标、方向盘物理按键或语音指令实现,操作逻辑符合人机工程学设计规范。
自动触发功能需满足特定工况条件:倒车入库时挂入R挡,系统自动激活并显示后方视野与俯视图,动态轨迹线随方向盘转动实时调整;低速转弯时车速≤15km/h且开启转向灯,对应侧摄像头启动并突出轮端位置,帮助驾驶员判断轮距;部分车型在挂入D挡起步时,前视影像会短暂显示,辅助观察前方低矮障碍物。手动启动方式包括点击中控屏“360全景”图标、按压方向盘右侧独立物理按键(通常为第二个按键),支持语音控制的车型可通过“打开全景影像”指令唤醒,响应时间通常在0.5秒内。
视角切换需通过触屏操作实现:双指滑动屏幕可在2D俯视图与3D立体视图间切换,3D视图能更直观呈现车辆与障碍物的空间关系;点击画面中的轮胎图标可切换至单侧轮端特写视角,便于观察路缘石与轮胎的距离;开启“透明底盘”模式时,系统通过算法合成车底区域图像,适用于通过坑洼路段或陡坡场景。特殊场景下,侧方停车可启用垂直泊车模式,动态轨迹线会提示入库角度;狭窄通道行驶时,低速工况下系统自动触发,支持手势拖拽调整观察角度;夜间使用需开启夜视增强模式,该模式通过提升图像亮度与对比度,改善暗光环境下的清晰度,符合GB/T 39262-2020《汽车驾驶辅助系统术语及定义》中的性能要求。
系统运行存在车速限制,当车速超过30km/h时,全景影像会自动关闭,避免分散驾驶员注意力;摄像头需定期维护,尤其雨雪天气后,应清洁车标下方前摄像头、外后视镜下方侧摄像头及后备箱门上方后摄像头的镜头,防止污渍影响图像质量;使用时应结合毫米波雷达的报警音判断障碍物距离,雷达报警等级通常分为三级,分别对应不同的安全距离阈值,二者配合可提高判断准确性。