
轮胎是否需要更换需从磨损程度、老化状态和损伤情况三方面进行检查。首先是磨损检查,可使用1元硬币插入胎面凹槽,若能看到菊花图案(胎面花纹深度小于1.6毫米),则需更换;原厂配备的邓禄普轮胎排水槽内设有磨损标记,当胎面花纹与标记齐平时,也应及时更换。其次是老化检查,轮胎橡胶使用超过5年易出现裂纹、变硬等老化现象,即使里程未达6万公里,也建议更换。最后是损伤排查,若胎侧出现鼓包、深划痕或帘线层破损,无论里程多少,都必须立即更换。
更换轮胎时需严格遵循规范流程,确保操作安全与安装质量。首先进行安全准备,将车辆停至平坦路面,拉起手刹并开启双闪,在车后150米处放置三角警示牌,同时备好千斤顶、轮胎扳手及新轮胎。随后拆卸旧胎,按对角线顺序松动轮胎螺栓,使用千斤顶将车辆顶升离地,完全拆下螺栓后取下旧胎。安装新胎时,对准螺栓孔将新胎放置到位,手动预紧螺栓后降下车身,再按对角线顺序将螺栓拧紧至建议扭矩110牛·米。
更换轮胎后需完成两项关键操作:动平衡和四轮定位。动平衡可避免高速行驶时出现抖动,四轮定位能预防轮胎偏磨,两者均为行业共识的必要步骤。此外,建议将新胎安装在前轮,以提升车辆的转向精准度和制动性能。新胎安装后存在磨合期,前300公里内应避免激烈驾驶,让轮胎与路面充分适应。
凌渡作为运动化调校的车型,悬挂系统对轮胎状态更为敏感。建议优先选择与原厂规格一致的高性能轮胎,以匹配车辆的操控特性。日常使用中,应定期检查胎压及轮胎磨损情况,确保行车安全。